Générateur de courant triphasé AGT 28 DSEA ATS 42/12, 28 kVA, diesel
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CARACTÉRISTIQUES
Type de structure super silencieuse
Gas-oil
MoteurAGT
puissance maximale 230 V (kVA)-
Type de réservoir (l) Grand (19-100)
puissance maximale 380 V ( kVA )28
Puissance du moteur (HP) 36
Type de moteur 4 cylindres
Bougies de préchauffage OUI
Préchauffage du liquide OUI
Cylindrée (cmc) 2670
Volume du réservoir (l) 80
Consommation de carburant (g/kW·h) 14 h à une charge de 25 kVA
Système de démarrage Démarreur électrique
AlternateurAGT
Type d'alternateur synchrone. tapez AVR
Facteur de puissance 0,8
Fréquence (Hz) 50
Tension (V)400
Vitesse du groupe (tr/min) 1500
Nombre de phases Triphasé
Dimensions (mm) 1880x770x980
Poids (kg) 625
DESCRIPTION
Le contrôleur 4020N contient toutes les fonctions nécessaires à la gestion d'un groupe électrogène :
Le module de contrôle et de protection du moteur et de l'alternateur assure la surveillance et l'arrêt automatique du générateur en cas de défaut :
basse pression d'huile,
température moteur élevée, niveau de carburant bas,
panne du relais de charge de la batterie, vitesse faible ou élevée,
surcharge du générateur.
Appareils de mesure numériques pour afficher sur l'écran LCD 132x64 les principales grandeurs électriques sur les trois phases (tension, courant, fréquence, puissance, tension batterie, compteur d'heures de fonctionnement, niveau de carburant) tant pour le générateur que pour le réseau.
Surveillance du réseau national (monophasé ou triphasé) :
si les paramètres électriques du réseau national dépassent les limites établies, le panneau démarre le générateur et commande la commutation automatique de la charge du réseau au générateur au moyen de contacteurs motorisés (fournis en option).
Lorsque les paramètres électriques du réseau reviennent aux limites fixées, le panneau ordonne la commutation de la charge du générateur vers le réseau et arrête le générateur.
Fonction de test automatique
Il garantit le fonctionnement du système en démarrant automatiquement le générateur à des périodes définies, pouvant ainsi détecter d'éventuels dysfonctionnements (manque de carburant, manque d'huile, défauts de l'installation électrique).
